全不锈钢齿轮泵一种齿轮泵,具体地说是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵。按照本实用新型所提供的设计方案,在壳体上安装主动轴与被动轴,在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮,在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮,形成一对齿轮副,在壳体上设置物料的进口与出口,其特征是:在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。本装置通过改变齿轮泵的构造,来提高齿轮泵的耐酸及耐磨性能。
全不锈钢齿轮泵适用范围:
全不锈钢齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。
石油齿轮油泵噪音大是怎么造成的及分析解决
(一)、齿轮油泵噪音大是怎么造成的?
不锈钢泵噪音大的主要原因有以下几个方面:齿轮油泵齿轮精度不够、齿轮油泵与电机轴不同心、齿轮油泵进口管路过长或介质温度过高产生汽蚀、齿轮油泵轴承或者轴套损坏、齿轮油泵漏气、联轴器不匹配或者装配不当、联轴器弹性块损坏等等这些都会造成齿轮油泵在运转过程中噪音增大。下面由我和大家就齿轮油泵噪音大的具体情况具体分析一下,讨论分享一下具体的解决方法,希望对广大齿轮油泵的使用者有所帮助。
本身就齿轮油泵的齿轮型线来讲,齿轮油泵分为渐开线斜齿轮齿轮油泵,渐开线直齿轮齿轮油泵,圆弧齿轮型齿轮油泵。渐开线斜齿轮齿轮油泵由于齿轮之间在运转咬合时齿轮齿底会留有困液,受齿轮挤压会造成部分液体汽蚀,所以会参数较多噪音,另外一种造成渐开线斜齿轮噪音大的原因是,往往渐开线齿轮油泵的齿轮都会进过高温淬火处理后在经常装配,主要是提供齿轮表面硬度,增加齿轮油泵的使用寿命,但是这样以来,齿轮在高温淬火的过程中,各齿顶受高温影响就会发生轻微的变形,所以装配起来的渐开线齿轮油泵的噪音就会增大。渐开线直齿齿轮油泵,一般输送粘度要高于渐开线斜齿轮油泵,直齿齿轮油泵的特点是随齿轮油泵输送粘度的增大而减小,随齿轮油泵压力的加高而减小。圆弧齿轮型齿轮油泵是一种新结构外啮合圆弧齿轮泵,圆弧齿轮泵中的齿轮采用先进圆弧加其它曲线复合而成的齿形,因而泵具有的工作特性。该泵同传统的渐开线齿轮泵相比:具有压力波动小、噪音低、效率高、寿命长等优点,是一种新型的系列节能泵。正常情况下渐开线齿轮油泵和直齿齿轮油泵的齿轮是在滚齿后需要磨齿或者剃齿处理的,来保证齿轮啮合面之间的间隙和精度,但是现在大部分小厂家都不对齿轮油泵齿轮进行剃齿或者磨齿处理,这也是造成齿轮油泵噪音大主要原因之一。其次是齿轮油泵在装配过程中,止推板与齿轮断面之间的介质要根据实际齿轮油泵的工况条件装配好,不要造成齿轮油泵止推板与齿轮端面之间摩擦力太大,还有就是齿轮油泵滑动轴承与轴之间的间隙不要过小同时也不能过大,要严格安装产品技术工艺来加工和装配,间隙过大就会造成齿轮油泵轴跳动,产生噪音特别容易造成密封损坏,间隙过小就又会有产生抱轴的危险。
以上所说是从齿轮油泵本身方面来说的,然而在实际的现场安装使用中,由于操作不当造成齿轮油泵噪音大的原因也有很多种。比如齿轮油泵在安装过程中齿轮油泵与电机不同心,或者是联轴器松动、联轴器弹性块损坏、齿轮油泵或者电机底座螺栓松动,进口安装管路过长、进口管路漏气、齿轮油泵安装是进出口管路没有打支撑点或者支撑点不稳固等等这些都会造成齿轮泵、齿轮油泵噪音增大。
(二)、不锈钢齿轮泵的故常分析与解决
不锈钢齿轮油泵的设计也思考了工作中轴承的润滑,和其他部件的能,选用的是轴承与泵腔分离式—外润滑结构,改变了原齿轮泵利用输送介质对轴承进行润滑的传统式结构,了主要部件的传动精度。醇基燃料输送泵的输送温度一般为20℃--180℃,结构的可达250℃。
不锈钢齿轮油泵发生故障时的解决办法
1、动力传动齿轮和流体输送齿轮处于不同的泵腔中,它们按照各自不同的功能设计制造,因此泵有很高的性。
2、泵型的基础上,增加支承,提高了工作压力,并设计为法兰联接。齿轮泵械密封和填料密封两种形式。
不锈钢齿轮油泵管道漏水或漏气也可能是因为安装螺丝帽拧得不的。如果泵连接部分泄漏,可以用手拧紧螺帽。严重的话,须重新拆装。泵剧烈震动的原因结合电转子不平衡或联轴器不佳,轴承磨损弯曲,转动部分零件松动,破裂管道支架不牢固等。分别可采取调整、修理、加固、校直、换等办法处理。
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